Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Обзор нового Samoon DV5E5. Авторегистратор с GPS и экраном
желтый будет осенью сливаться с обочиной 100% это естественный природный цвет, его много и так окантовка частично решит, но снова появятся много недовольных
...
все же, как мне кажется, надо подумать над выбором цвета неестественного для окружающей обстановки - пурпурные оттенки, кислотно-зеленые, бирюзовые, яркие зелено-голубые и так далее а лучше вынести это в настройку и пусть каждый себе решает в какой цвет радуги красить шрифт
вынести все в настройку может не позволить обьем памяти под програмный код хотя, видя размер прошивки под 20мб предполагаю, что там есть возможность всунуть несколько доп. меню
1. Изменить шрифт, мне очень нравился прежний шрифт белый в черной окантовке. 2. Рассмотреть возможность улучшить качество видео при 720р (если есть возможность, использовать другой алгоритм сжатия). 3. Актуализировать показания скорости с реальным значением в штампе на видео. (скорость не совпадает с реальной в момент съемки) 4. Исправить экспозамер, сделать по нижней части кадра. (в некоторых случаях устанавливает экспозамер по небу, в итоге основная картинка вся чересчур темная). 5. Добавить отображение скорости уже записанного видео при просмотре на регистраторе. 6. Вывести в отдельный пункт меню координаты с возможностью отключения. 7. Если есть возможность сделать раздел меню с возможностью изменения значения ISO. 8. Сделать настраиваемые значения "экспозиции", "контраста", "ISO" для ночного режима. С уважением, Андрей.
Поддерживаю, только с пунктом 7 непонятно. Вы что вручную собираетесь выставлять выдержку? Коррекция автоматической выдержки у нас и так есть под пунктом "экспозиция", а вот раздельной коррекции для низкой и высокой освещённости явно не хватает. На самом деле это можно предусмотреть и в алгоритме автоматической выдержки.
ISO - это чувствительность сенсора, не выдержка. Пример: Auto, 100, 200, 400, 800, 1600, 3200, 6400. По дефолту оставить авто, но благодаря этому пункту я более качественно могу настроить этот параметр под конкретные условия освещенности. Это про тему разговора относительно зернистости на видео при дневной съемке в тестовых прошивках.
1. Изменить шрифт, мне очень нравился прежний шрифт белый в черной окантовке. 2. Рассмотреть возможность улучшить качество видео при 720р (если есть возможность, использовать другой алгоритм сжатия). 3. Актуализировать показания скорости с реальным значением в штампе на видео. (скорость не совпадает с реальной в момент съемки) 4. Исправить экспозамер, сделать по нижней части кадра. (в некоторых случаях устанавливает экспозамер по небу, в итоге основная картинка вся чересчур темная). 5. Добавить отображение скорости уже записанного видео при просмотре на регистраторе. 6. Вывести в отдельный пункт меню координаты с возможностью отключения. 7. Если есть возможность сделать раздел меню с возможностью изменения значения ISO. 8. Сделать настраиваемые значения "экспозиции", "контраста", "ISO" для ночного режима.
Присоединяюсь к поздравлениям. По прошивке: 1.цвет шрифта для меня не критичен, поддержу большинство. 2. Для многих будет полезно (по возможности) 3. +1 4.По экспозамеру были претензии. Например я выкладывал , правда это было не на последнем релизе, по последней ничего сказать не могу, ночью ездить не доводилось. Если кто-то заметил похожее - отпишитесь. Если делать по нижней части кадра, то что будет происходить ночью? 5. Давно об этом говорил, было бы здорово. Т.к. на экране не разобрать штампа видео, а таскать с собой планшеты, ноуты и проч. не удобно. 6. не критично, поддержу большинство 7. по ISO думаю железно прописывать будут единицы, да и если будет работать нормально экспозиция, то этот пункт особо и не нужен(ИМХО) 8. Разделить ночной и дневной режим надо, т.к. при высокой экспозиции для ночи картинка будет слишком светлой, точно так же с контрастом и тд. Каждый раз менять экспозицию под день/ночь не очень. мы же добиваемся получения черного ящика с минимумом настроек перед поездкой.
От себя 9. Доработать алгоритм блокировки файлов от стирания, чтобы при превышении объема заблокированных файлов регистратор выдавал информационное сообщение, но продолжал записывать уже не блокируя файлы. До момента пока не освободится место. Можно сделать возможность очистки всех заблокированных файлов из меню регистратора. (но это так мысли в слух)
кто-то уже писал, что не плохо было-бы изменить название самого файла, т.е. название привязать к дате/времени. ну и для незатираемых добавлять в названии какой-либо индекс...
ISO - это чувствительность сенсора, не выдержка. Пример: Auto, 100, 200, 400, 800, 1600, 3200, 6400. По дефолту оставить авто, но благодаря этому пункту я более качественно могу настроить этот параметр под конкретные условия освещенности. Это про тему разговора относительно зернистости на видео при дневной съемке в тестовых прошивках. С уважением, Андрей.
Чувствительность сенсора одна её нельзя изменить, можно только изменить время открытия затвора, а поскольку диафрагма у нас фиксированная то это единственный способ управления экспозицией. Это ведь не фотоаппарат и Вы ведь не будете на ходу регулировать выдержку, для этого есть Авто и возможность корректировать её пунктом "экспозиция" до +-2 раза. Просто в нашем случае реализация уж очень примитивная, вычисляется необходимая выдержка потом добавляется коррекция и так не смотря на уровень освещённости, то-есть даже тогда когда освещённость близка к нулю а у нас стоит коррекция с минусом всёравно отнимает. Алгоритм необходимо изменить так чтобы при освещённости ниже некоторой минусовая коррекция не применялась. 100, 200, 400, 800, 1600, 3200, 6400 - это ряд чувствительности фотоплёнок.
зачем вам настраиваемый цвет, на P3 - тот что предлагается желтый с черной окантовкой проблем нет, штамп всегда внизу - в кадре штамп обычно попадает на видимую часть капота. штамп прекрасно видно и днем и ночью, в дождь и снег.
а с черно белый штамп на Samoon в недавней поездке - ночью штампа вообще не видно. даже старый белый с черной кантовкой - куда читабельней черного с белой кантовкой кто только придумал такой...
В принципе симпатично, только нужно чтобы был ярко-желтый, как слевой стороны на картинке, справа как-то бледно. Хотя по идее это один и тот же цвет должен быть.
Помогите, пожалуйста, определиться, какой регистратор заказать. До конца не могу определиться..
Вариант 1) GS1000VSB - сине-графический. В достоинствах у него GPS и получше объектив (f=3,4). В недостатках - не подходят прошивки от texet, и вообще их пока мало в наличии.
Вариант 2) GS1000 - "оранж нью". В достоинствах у него наличие прошивок от texet, их постоянное доработка и улучшение, проверенная модель. В недостатках - нет GPS (но для меня это не критично, в будущем он отправиться на заднее стекло), проблема с площадкой и объективом (мылит). Но как я понял замыливание решается заменой площадки и объектива, не сложно и не дорого. К тому же сейчас вроде прочитал, что китайцы начали ставить другие площадки.
Правильно ли я разобрался в моделях, или еще упустил какие-то минусы? Посоветуйте, что купить, разница в цене не критична.
вам поспорить, ради поспорить? просто у кого желтая машина, а еще кошмарнее если и салон в ядрёно желтом цвете... - им лучше сразу подвеситься. ездил с белым шрифтом, на светлом кузове - все читалось прекрасно.
есть куда более приоритетные пожелалки нежели чем настраиваемый цвет штампа.
хорошо, дургой пример, вот вам скрин с моего рега, немного пофантазируйте и представьте что на обочине желтая листва, что вы увидите на ее фоне если штамп желтый?
Аккумуляторы в сине-графах не очень, хватает на 15 минут максимум. Но у него старый сенсор, соответственно угол чуть больше. На днях сравнивал оранж олд с бевардом 3.6 и оранж нью со стоковым объективом. У старого угол обзора заметно шире.
