В комплекте запасная пластина скотча, думаю отодрать можно, аккуратно нагрев снаружи и канцелярским ножом.
За счёт очень большого угла обзора, перемещение на 10см в сторону практически никак не сказазывается на обзоре. По видео видно, что даже не заметно, что он смещён от центра.Спасибо за ссылки. Только вот хотел бы узнать, в инструкции написано, линза должна располагаться по центру лобового стекла, насколько я понял у вас установлено чуть левее (к стороне водителя). Понятно, что хотели максимально скрыто поставить, но снимать же будет по-другому. Чем руководствовались?
Вот сделал тему тут.
Спасибо
Подскажите, читал здесь, что после наклеивания крепления на стекло отодрать его уже невозможно. Это так? Или все же демонтаж совершить можно?
Интересуюсь для того, только одна единственная попытка его приклеить, или есть и другие?
Таак, тема "скрутки" не раскрыта.
У меня шло 13 дней. И то мне показалось быстро. 7-8 это просто фантастика для нашей почты, как мне кажется.
Сегодня с помощью отвертки оторвал и переклеил. схватилась наметрво, надеюсь также будет летом держатся
)
Ну и зря, ибо вся верхняя часть кадра перекрыта. А я был свидетелем на разборках при ДТП, и вот там требовалось доказать какие знаки висели перед перекрёстком и на какой сигнал светофора выехал объвиняемый, который доказывал свою невиновность. так вот, именно решающим фактором были доказательства знаков разметки и сигнал висячего сверху светофора на момент пересечения стоплинии. И тут остро необходима вся верхняя половина кадра, чего вы почти лишаетесь при таком "заныканом" монтаже. Ну хотя бы удалите несколько точек шелкухи перед объективом, или лучше немного разместить пониже. Светлое небо - это ерунда, в сравнении со снятием доказательств светофора или знаков, висящих в верхней части кадра. Вкратце так вот. Я тоже хотел было повесить повыше, но увы, ибо часто бывает нужна и верхняя часть кадра.
Я понял вашу мысль, но остаюсь при своем мнении, ибо вклад шелкографии в ухудшении картинки не такой существенный(грубо говоря светофор
