- Добро пожаловать на форум умных покупателей! Присоединяйтесь к нашей уютной компании и участвуйте в обсуждениях – Регистрация
E
Erkem
Новичок
Неполная индикация - из-за того что не совпадают контакты на плате и индикаторе. ЖКИ индикатор сидит в пластиковой рамке, она вставляется в свое место в корпусе, это место ограничивается пластиковыми уголками. Эта рамка слегка гуляет в пространстве, ограниченном уголками. Надо сместить рамку влево-вправо (вдоль короткой стороны зарядки) перед прижимом платы. На одной зарядке вставлял бумажку между рамкой и уголком, на другой смещал тонким пинцетом - получилось быстрее.
Oleg_tver
Продвинутый
Пришла очередная трековая посылка от Arjan'а.
Для статистики: оплата 24.05, отправка 25.05, получено 15.06 (три недели).
Помимо прочего, заказал .
На сайте Arjan'а фотографий нет, здесь еще их не выкладывали, поэтому восполняю пробел:
![]()
Честно написано, что сделано в Китае.
Вольный (и возможно, не совсем верный) перевод с французского надписей на блистере:
Позволяет подключать зарядное устройство к панели солнечных батарей.
- Светодиодная индикация
- Длина кабеля 150 см.
- Защита встроенным предохранителем
С помощью этого адаптера вы сможете использовать ваше зарядное устройство RS-700 или RS-900 в автомобиле. Подключите шнур зарядного устройства к адаптеру, и затем подключите адаптер к прикуривателю вашего автомобиля.
Перед использованием, ознакомьтесь с информацией в руководстве пользователя к зарядным устройствам RS-700 и RS-900.
Этот адаптер позволяет подключить зарядное устройство RS-700 или RS-900 к гибким панелям солнечных батарей.
Пример на рисунке: RS-900 подключен к панели солнечных батарей e-sun 650 через этот адаптер.
Ну и далее просто мысли вслух - может быть, кому-то будет интересно.
1. Адрес сайта производителя, указанный на блистере () ведет на какую-то левую страницу. С помощью поиска по названию компании "Drop Zone Energy" удалось лишь выяснить, что эта контора имеет адрес во Франции. Сайт нигде не указан. Чем занимается компания - тоже.
Путем гугления по номеру, обозначенному на самом адаптере (KDAFA0300400W1), с трудом удалось найти только его , а по номеру на блистере тоже результатов небогато: . Помимо этого, такой же адаптер был опознан как от AccuCell.
Видимо, Arjan не размещает картинку этого адаптера на сайте, поскольку ее просто не найти.
2. Ну а дальше меня понесло в поиск. Хотя наверное, ни для кого не секрет, что наш RS-700 - это то же самое, что от AccuPower (нашлось только в кэше гугла, сейчас есть новая модель ), или то же самое, что от Voltcraft.
3. Потом понесло на поиски упомянутых солнечных батарей от загадочной фирмы "Drop Zone Energy". Вот они например здесь, со знакомым логотипом: . Там же и знакомая картиночка вместе с RS-700. Кстати, умиляет надпись "Made in USA".
4. Ну и наконец, увидев большой ассортимент зарядок, на том же сайте находим нашу любимую . Хе-хе, а на блистере то в надписи "" отсутствует буква "e" (должно быть "etechology.net", как у всех у нас, надеюсь.
Выводы делать не буду. Ибо во взаимосвязях американо-французско-китайских производителей и торговых марок, а также в том, где "левак", а где не очень - без поллитры не разобраться.
Для статистики: оплата 24.05, отправка 25.05, получено 15.06 (три недели).
Помимо прочего, заказал .
На сайте Arjan'а фотографий нет, здесь еще их не выкладывали, поэтому восполняю пробел:
Честно написано, что сделано в Китае.
Вольный (и возможно, не совсем верный) перевод с французского надписей на блистере:
Позволяет подключать зарядное устройство к панели солнечных батарей.
- Светодиодная индикация
- Длина кабеля 150 см.
- Защита встроенным предохранителем
С помощью этого адаптера вы сможете использовать ваше зарядное устройство RS-700 или RS-900 в автомобиле. Подключите шнур зарядного устройства к адаптеру, и затем подключите адаптер к прикуривателю вашего автомобиля.
Перед использованием, ознакомьтесь с информацией в руководстве пользователя к зарядным устройствам RS-700 и RS-900.
Этот адаптер позволяет подключить зарядное устройство RS-700 или RS-900 к гибким панелям солнечных батарей.
Пример на рисунке: RS-900 подключен к панели солнечных батарей e-sun 650 через этот адаптер.
Ну и далее просто мысли вслух - может быть, кому-то будет интересно.
1. Адрес сайта производителя, указанный на блистере () ведет на какую-то левую страницу. С помощью поиска по названию компании "Drop Zone Energy" удалось лишь выяснить, что эта контора имеет адрес во Франции. Сайт нигде не указан. Чем занимается компания - тоже.
Путем гугления по номеру, обозначенному на самом адаптере (KDAFA0300400W1), с трудом удалось найти только его , а по номеру на блистере тоже результатов небогато: . Помимо этого, такой же адаптер был опознан как от AccuCell.
Видимо, Arjan не размещает картинку этого адаптера на сайте, поскольку ее просто не найти.
2. Ну а дальше меня понесло в поиск. Хотя наверное, ни для кого не секрет, что наш RS-700 - это то же самое, что от AccuPower (нашлось только в кэше гугла, сейчас есть новая модель ), или то же самое, что от Voltcraft.
3. Потом понесло на поиски упомянутых солнечных батарей от загадочной фирмы "Drop Zone Energy". Вот они например здесь, со знакомым логотипом: . Там же и знакомая картиночка вместе с RS-700. Кстати, умиляет надпись "Made in USA".
4. Ну и наконец, увидев большой ассортимент зарядок, на том же сайте находим нашу любимую . Хе-хе, а на блистере то в надписи "" отсутствует буква "e" (должно быть "etechology.net", как у всех у нас, надеюсь.
Выводы делать не буду. Ибо во взаимосвязях американо-французско-китайских производителей и торговых марок, а также в том, где "левак", а где не очень - без поллитры не разобраться.
e-j
Начинающий
При покупке просите запаковать получше. Мне приехали rs-700 с аккумами в тонком бумажном снаружи и пупырчатом внутри почтовом пакете. ЗУ в своей упаковке, но стоит удачно слегка стукнуть или уронить посылку, пупырышки и родная упаковка его не спасут.
к купленным 8ААА специально заказал кейс на 8 же аккумуляторов, однако 4 лежали в нем, а 4 просто болтались в пакете, что тоже не есть хорошо.
к купленным 8ААА специально заказал кейс на 8 же аккумуляторов, однако 4 лежали в нем, а 4 просто болтались в пакете, что тоже не есть хорошо.
K
KAV86
Начинающий
S
slavatet
Крутой иБаер
Сходил по ссылкам. Буду краток:
1. Автомобильные зарядки чаще всего выпускают любые фуфлопроизводители, так что ничего удивительного.
2. Сайта (без e) не существует
3. etechnology.net не гуглится, но при попытке перейти на него в адресной строке броузера - перебрасывает на сайт
4. основной сайт La Cross это - - головная фирма, окучивающая западное полушарие.
5. На основном сайте есть ссылки на - француское подразделение La Crosse (или партнер, дилер или как там его) и германское
6. Для французов шлепают RS-700 (блистер, более дешевая упаковка), для немцев BC-700 (коробка, более дорогая упаковка и надписи на донышке на немецком).
7. Все остальные варианты, имхо - китайско-интернациональный-самодеятельный левак, дабы фабрика в Китае не простаивала.
T
tupolov
Новичок
Заказал у Arjan Kon полный комплект BC-1000, плюс дополнительно 8 енелупов АА (в кейсе) по 6,5 евро каждый кейс, 8 енелупов ААA (упаковка пластик и картон) по 6,3 евро каждая упаковка и дополнительно 4 кейса для аккумуляторов.
Доплатил за номер отслеживания 14,5 евро.
В итоге заказ вышел на 81,16 евро. Пайпал переконвертировал на русские до 3351,45 рублей.
Оплату сделал 14.06.2011.
Статус "выполнено" нарисовалось примерно через пол дня.
Я ему канешна после штудирования форума написал ему по упаковке для отправке в Россию)))
В этот же день Arjan Kon принял заказ, написал мне пару писем и пообещал вскоре выслать трекномер.
15.06.2011 он мне отправил номер отслеживания, но он чёта не трекается на postnlpakketten.nl
Доплатил за номер отслеживания 14,5 евро.
В итоге заказ вышел на 81,16 евро. Пайпал переконвертировал на русские до 3351,45 рублей.
Оплату сделал 14.06.2011.
Статус "выполнено" нарисовалось примерно через пол дня.
Я ему канешна после штудирования форума написал ему по упаковке для отправке в Россию)))
В этот же день Arjan Kon принял заказ, написал мне пару писем и пообещал вскоре выслать трекномер.
15.06.2011 он мне отправил номер отслеживания, но он чёта не трекается на postnlpakketten.nl
L
lzo
Начинающий
- Регистрация
- 17 Дек 2009
- Сообщения
- 258
- Баллы
- 21
У меня такое было. На их почте так и не трекнулось, а у нас отслеживается. Подождите дней 10, появится на импорте.
S
slavatet
Крутой иБаер
забыл в прошлый раз добавить, что когда смотрел основной сайт La Crosse, видел там рекомендованные производителем цены для устройств (MSRP по ихнему), так вот они:
BC-500 - $44.95
BC-700 - $49.95
BC-900 (9009) - $79.95 (c сумкой, акками, переходниками)
Путем несложных вычислений можно посчитать, что rs-700 у Аржана это 60% от рекомендованной цены...
BC-500 - $44.95
BC-700 - $49.95
BC-900 (9009) - $79.95 (c сумкой, акками, переходниками)
Путем несложных вычислений можно посчитать, что rs-700 у Аржана это 60% от рекомендованной цены...
J
j0nny
Продвинутый
slavatet
для разных стран могут быть разные рекомендованные цены ...
(вспомнить хотябы ситуацию со штанами левис у нас в РФ и США).
для разных стран могут быть разные рекомендованные цены ...
(вспомнить хотябы ситуацию со штанами левис у нас в РФ и США).
T
tupolov
Новичок
Может у них на офф. сайте ценники уже с доставкой?
S
SPV
Начинающий
- Регистрация
- 11 Июл 2010
- Сообщения
- 3 368
- Баллы
- 19
Эти цены для США. У Аржана цена как и у других европейских,
Live
