Электрический обогреватель салона автомобиля

Короткий обзор автомобильного обогревателя салона, который довольно активно рекламируют по телевидению. Если коротко – фигня, остальное далее…


В моей машине нет подогрева сидений, поэтому в особенно холодное время находиться в непрогретом салоне очень некомфортно. Благодаря телерекламе обратил внимание на обозреваемый девайс, который, как и следовало ожидать, оказался родом из Китая и уже довольно широко представлен в онлайн-китайшопах в различных модификациях.

Итак, поставляется устройство вот в такой коробочке, на которой совместно с традиционным английским языком, почему-то присутствуют надписи на польском

В комплекте сам обогреватель, съемная подставка и инструкция на безальтернативном китайском :)

Подставка имеет регулировку по наклону, вставляется в обогреватель снизу

В подставке предусмотрены два отверстия, видимо для возможности крепления при помощи саморезов

Спереди обогревателя расположена решетка, через которую выходит подогретый воздух

Сверху находится еще одна решетка, через которую воздух поступает в устройство

С правой стороны расположен переключатель режимов работы.
Переключатель имеет всего три положения: выключено, воздух без подогрева, воздух с подогревом. Никаких регулировок скорости встроенного вентилятора не предусмотрено

Переключатель встроен в специальную ручку, выдвинув которую можно превратить обогреватель в своеобразный фен и использовать его, например, для того, чтобы отогреть замерзшие или осушить запотевшие окна

Провод достаточно толстый, внушающий доверие. Длина небольшая - около 1,5 метров

В разъеме прикуривателя предусмотрен отдельный предохранитель на случай «мало ли чего»

Посмотрим что внутри…
Разобрать просто – вся конструкция скручена только при помощи четырех саморезов

Конструкция очень простая – переключатель, вентилятор и металлический нагревательные элемент, проходя через который нагревается воздух

Вот так устройство выглядит в автомобиле. Подставку нужно обязательно крепить или при помощи двустороннего скотча или другим способом, просто так держаться не будет

А теперь о личных впечатлениях.
Включать устройство нужно только при заведенном двигателе, т.к. иначе можно быстро посадить аккумулятор.
Поток воздуха очень слабый, а нагрев я бы охарактеризовал как незначительный, иными словами, машина быстрее прогреется и нагреет салон самостоятельно, чем это сделает данный девайс :(
По имеющемуся опыту скажу, что не все рекламируемые вещи одинаково бесполезны в жизни, но эта, к сожалению, относится к именно к этой категории.
Спасибо за внимание.