Beck
Продвинутый
ParadoxX
В чем то вы правы...Но какая альтернатива? Убожество под название "Почта России"?
В чем то вы правы...Но какая альтернатива? Убожество под название "Почта России"?
- Добро пожаловать на форум умных покупателей! Присоединяйтесь к нашей уютной компании и участвуйте в обсуждениях – Регистрация
P
ParadoxX
Крутой иБаер
Не знаю даже,искать что-то...
А вообще,постом выше все правильно написано:
Учитесь у руководства , которое предвидя увлечение потока набрало дополнительного персонала, арендовало складские помещения, ввело радиометки для посылок. Даже в НГ работали стабильно. Чувствуется что руководство с "головой на плечах".
Просто надо изначально делать все с умом,а не бухты барахты.Понятно,что денег хочется,но не такими же издевательскими способами их зарабатывать. ИМХО.
Albert11
Новичок
Сегодня в офис никто не звонил? Новостей нет?
K
KirillSX1
Новичок
В любом случае, альтернатив данному сервису нету, а основную свою работу они выполняют. Лучше посылочка у них будет неделю висеть, чем на московской таможне месяц-два. Да, не мешало бы, конечно, информировать клиентов, думаю, в будущем такая возможность появится. Очень надеюсь, что Сергей быстро решит все проблемы.
Beck
Продвинутый
ParadoxX
Вы знаете, может сколько угодно нанимать дополнительный персонал, но пока они будут работать через обычную почту...От этого не холодно, не жарко.
Вы знаете, может сколько угодно нанимать дополнительный персонал, но пока они будут работать через обычную почту...От этого не холодно, не жарко.
Beck
Продвинутый
Xevus
А вот это уже качество работы сервиса%)
А вот это уже качество работы сервиса%)
P
ParadoxX
Крутой иБаер
Так про это и говорим. Сервиса-то нет,я не понимаю почему так назвали вообще. Не получилось привезти,а,не буду никому отвечать и все.Если уж назвался груздем...... Получается,что это просто подработка какая-то у ребят,от случая к случаю.
Albert11
Новичок
Это все несерьезно, безответственно и возмутимо... что я даже начинаю задумываться о том, что, возможно, и не получу свои посылки.
K
Kontra
Новичок
зря Вы так. получите Вы свои посылки.
для возмущения есть конечно основания, но где по Вашему еще через таможню можно провезти посылку в несколько килобаксов без риска попасть на пошлину? покажите нам всем такое место-будем ооочень благодарны....
S
SpuTnicK
Начинающий
B
bort403
Новичок
I
IrinaK
Новичок
Мне от суммы интернет-магазина их услуги посчитали +40% (налоги в US, доставка, таможня, их интерес).
Ответили мне очень быстро - это да.
Albert11
Новичок
S
SpuTnicK
Начинающий
IrinaK
ну да, а авивапочтой вы не считали скака процентов вы им заплатили?
По сравнению с авиапочтой, которая дополнительно берёт 10% при покупке в интернет-магазина, в итоге получается дешевле.
очень сложный ребус:(
подсказка: уберите последние четыре цифры и паищите в гугле
ну да, а авивапочтой вы не считали скака процентов вы им заплатили?
незнаю как вам, мне насчитали 30%.
По сравнению с авиапочтой, которая дополнительно берёт 10% при покупке в интернет-магазина, в итоге получается дешевле.
:(
очень сложный ребус:(
подсказка: уберите последние четыре цифры и паищите в гугле
Albert11
Новичок
А броколли сможет мне за 15 дней из штатов в регион кое-что некрупное доставить?
R
romskiy
Новичок
Читаю эту ветку давно, сам думал воспользоваться этим сервисом, но теперь начинаю понимать что пользоваться вряд-ли буду.
Если чуть-чуть включить мозг то становится понятно как они работают и откуда столько проблем.
Билет из Америки стоит 1000$-1500$, в одну строну, а надо еще и туда прилететь, т.е. получается 2000$-3000$
При тарифах 35$ за 1кг для того чтобы окупить перелет надо за раз везти 2000$/35$>60кг. Это очень много, а еще хочется прибыль получить, нужно содержать офис там и тут, платить девочкам на телефоне и т.д. Т.е. для экономической эффективности надо за один перелет везти 150-200кг или даже больше, так как с таким грузом цена билета будет выше. И естественно таможня до такого груза сразу докапается.
Отсюда вывод - человек летает туда-сюда по основной работе
(летчик, стюардесса, или что-то в этом роде)
А раз так, то становится понятно откуда столько негатива. Когда начался вал заказов, курьер оказался не в состоянии перевозить такое количество грузов. А увеличения числа курьеров ожидать не приходится по описанным выше причинам.
Если чуть-чуть включить мозг то становится понятно как они работают и откуда столько проблем.
Билет из Америки стоит 1000$-1500$, в одну строну, а надо еще и туда прилететь, т.е. получается 2000$-3000$
При тарифах 35$ за 1кг для того чтобы окупить перелет надо за раз везти 2000$/35$>60кг. Это очень много, а еще хочется прибыль получить, нужно содержать офис там и тут, платить девочкам на телефоне и т.д. Т.е. для экономической эффективности надо за один перелет везти 150-200кг или даже больше, так как с таким грузом цена билета будет выше. И естественно таможня до такого груза сразу докапается.
Отсюда вывод - человек летает туда-сюда по основной работе
(летчик, стюардесса, или что-то в этом роде)
А раз так, то становится понятно откуда столько негатива. Когда начался вал заказов, курьер оказался не в состоянии перевозить такое количество грузов. А увеличения числа курьеров ожидать не приходится по описанным выше причинам.
Live
